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美國打擊恐怖主義的力道未減,甚至還要持續加強。為有效瓦解伊斯蘭國(IS)勢力,美國空軍已決定指派駐防北達科他州邁諾特空軍基地的美軍第23轟炸中隊進駐中東,而該中隊的打擊利器為B-52同溫層堡壘(Stratofortresses)轟炸機。儘管B-52轟炸機服役多年,但實戰經驗豐富,可搭載7萬磅的攻擊彈藥,將對IS產生不小壓力。

為因應中東地區的伊斯蘭國擴張情勢,美國空軍於2016年初就宣布,調派B-52轟炸機進駐中東,由路易斯安那州巴克斯達爾空軍基地(Barksdale Air Force Base)的B-52轟炸機受命前往。此次,美國空軍指派美軍第23轟炸中隊的B-52駐防中東,與巴克斯達爾空軍基地的B-52進行任務交接,讓B-52提供空中打擊能量,幫助美軍地面部隊削弱IS戰力。

由波音(Boeing)公司研發的B-52同溫層堡壘轟炸機,1952年4月完成試飛,隨即加入美國空軍行列,扮演戰略轟炸要角。截至1962年停產,波音公司一共生產744架,型號涵蓋A、B、C、D、E、F、G、H及美國航太總署(NASA)使用的NB-52。

B-52轟炸機自服役以來參與多次作戰,越戰期間,美軍大量投入B-52對越共發起大規模空襲,沿著越南、寮國、柬埔寨三國邊界的「胡志明小徑」實施高密度轟炸,迫使北越與美國談判。

儘管美軍已有B1、B2等型轟炸機,但卻遲遲不願讓B-52退役,甚至還想讓它服役到本世紀中期,因為B-52的武器酬載量非常大,一次轟炸任務往往可獲致顯著的攻擊效果。

▲美國空軍決定指派駐防北達科他州邁諾特空軍基地的B-52同溫層堡壘轟炸機前往中東。(圖/翻攝自邁諾特空軍基地官網)2017流行產品



【記者謝政儒台北報導】機場捷運於昨(11月20日)順利通過大眾捷運系統履勘作業要點所規定最具關鍵性的營運要件-連續7天的穩定性測試。該項穩定性測試自11月14日至20日止,測試結果系統可用度已達99.52%,延誤5分鐘以上事件僅為1件,符合上開要點所規定之系統可用度達99%以上、延誤 5分鐘以上事件不得超過 2件之標準;另平均列車妥善率達93.41%,亦達上開要點要求平均列車妥善率達90%以上之標準。機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間,並訂有基本的上限、下限,而直達車與普通車會採單一票價,目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價,應該會落在150元至170元之間

鄭文燦今(21)日下午前往機場捷運A1台北車站,與交通部長賀陳旦視察A1站行李作業暨穩定性測試結果,鄭市長表示,機場捷運的通車是國人的期待,經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力,穩定性終於達到99%的標準,市府會配合交通部的通車期程全力以赴,做好各項準備工作。

交通部長賀陳旦表示,機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達標,符合法令上所要求的標準,接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證,證明系統安全無虞,才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘,以及進一步的試營運及正式商業運轉。他十分感謝相關同仁的付出,希望這項成績代表新政府上任半年以來,就事論事、克服問題及困難的決心,也希望未來在桃園市政府接替營運後,發揮最好的服務水準,帶給機場旅客、桃園市、新北市、台北市居民最大的方便。

另表示機場捷運的系統穩定性測試從8月開始啟動,在交通部、高鐵局、機場捷運監理調查委員會、桃園捷運公司、桃園國際機場公司、丸紅公司等協力合作,幾乎不眠不休進行測試工作,經過半年的努力,歷經6次穩定性測試未完全達標,也在每次的測試中面對缺點、找出問題,共同改善缺失,終於在昨(20)日晚上,系統穩定性測試達到99.52%的可用度。穩定性測試要做到按照班表,連續7天運行系統可用度達99%,延誤5分鐘以上事件不得超過2件;這次的測試結果可用度99.52%,延誤次數只有1次,已達到合約標準。交通部與桃捷公司,將按照相關規範,取得第三方系統驗證後,由交通部依法辦理初履勘,進入通車準備程序。

鄭文燦也表示,「困難會過去,便利會留下來;爭議會過去,建設會留下來」,桃捷公司會更認真把後續工作做好,包括通車前的宣導、預辦登機、托運行李、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能,以及團體試乘、試營運的方案,讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。

有關機場捷運的票價,鄭文燦表示,機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間,並訂有基本的上限、下限,而直達車與普通車會採單一票價,目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價,應該會落在150元至170元之間,不過仍需經過費率委員會審議通過,確切的票價,桃捷公司會與交通部協商,並按照合約規定,在初履勘之前完成訂定。

有關通車期程,鄭文燦強調,國人都希望機場捷運越快通車越好,但是通車有一定的規範程序,包括穩定性測試、驗證機構的第三方驗證、審查作業手冊、初履勘等,在程序中如有發生缺點,仍要持續改善,只要完成各項程序就可以通車,交通部與桃捷公司都很努力;而交通部次長王國材曾表示機場捷運將於明(106)年2至3月間通車,市府及桃捷公司也會配合交通部通車期程,全力以赴,把每個階段達標的成果對外說明,透明化呈現在大家眼前。

(自立晚報20161121)

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